中化新網訊 近日，愛爾蘭交通部長達拉赫·奧布萊恩宣布，該國已經發布首份《可持續航空燃料(SAF)政策路線圖》，制定了航空業長期脫碳戰略，以契合歐盟宏偉的氣候目標。

　　他表示，這是“政府計劃中明確承諾的兌現”，也是減少航空排放的關鍵一步。該路線圖在2023年成立的“SAF任務組”提供的意見基礎上制定，明確了四大政策路徑：支持生產、保障市場確定性、促進合作及推動SAF應用。

　　愛爾蘭將國內SAF生產劃分為三個階段。短期在現有煉油廠通過協同加工技術，利用廢食用油、動物脂等廢料生產。中期以農林廢棄物為原料生產先進生物燃料。長期依托愛爾蘭豐富的海上風電資源，生產合成SAF。愛爾蘭政府已在2025年預算中預留7.5億歐元，用于支持可再生能源擴張的電網基礎設施建設，這將為大規模合成SAF生產奠定基礎。

　　同時，愛爾蘭的航空公司已開始響應SAF路線圖。愛爾蘭航空承諾2030年SAF使用率達10%，瑞安航空則設定12.5%的目標。愛爾蘭交通部表示，路線圖將通過“未來迭代更新”不斷完善。

　　愛爾蘭的新路線圖是全球SAF規模化競賽的一部分。在歐洲，歐盟《ReFuelEU航空法案》設定了具有約束力的航空燃料中SAF摻混目標：2025年2%、2030年6%、2035年20%、2050年70%。法國已引入1%的SAF使用要求，德國、荷蘭等國則通過支持煉油廠擴建和提供補貼，為本國航空公司及機場保障供應。